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比克电池获评美的战略供应商;又一企业入局换电市场​;南都电源收问询函;新日一季度净利2147.60万元;传特斯拉上海工厂再停产
来源:起点共享换电网 发布时间:2022-05-11

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深交所向南都电源发出问询函

2022年5月9日,深交所向南都电源发出问询函:针对“报告期内,你公司主要从事铅蓄电池产品、锂电池产品、再生铅产品生产及销售业务,收入占比分别为51.81%、16.32%、31.87%,毛利率分别减少7.1个百分点、13.84个百分点和增加0.37个百分点。


2022年1月4日,你公司股东大会审议通过对外处置控股子公司界首市南都华宇电源有限公司、浙江长兴南都电源有限公司各21%股权,处置完成后你公司持有南都华宇、长兴南都各30%股权,不再将其纳入合并报表。”等情况,深交所提出包括“请你公司补充说明南都华宇、长兴南都主要经营业务内容,报告期内确认的收入金额及毛利率,占你公司总收入及相关业务收入的比重,说明处置后你公司主要生产经营业务构成及占比,是否对你生产经营结构造成重大影响南都华宇、长兴南都是否和上市公司剩余业务构成竞争关系。请会计师核查并发表明确意见。”等要求。


2021年1至12月份,南都电源的营业收入构成为:动力行业占比40.05%,资源再生行业占比31.87%,通信行业占比22.52%,储能行业占比4.88%,其他行业占比0.68%。

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比克电池获评美的战略供应商

近日,郑州比克电池有限公司获合作伙伴——美智纵横科技有限公司(以下简称“美智纵横”)评选为“战略供应商”。美智纵横为美的集团全资子公司,专注于智能机器人和智能解决方案。


近年来,比克电池瞄准小动力细分赛道突围,探索电芯极致性能,以优秀的产品,为消费者提供强大能源驱动体验。本次与美智纵横的强强联合或将推动比克电池在智能生活终端应用领域迈向新的台阶。


比克电池产品线丰富,小动力业务领域主打小圆柱电芯产品,产品体系涵盖18650和21700,性能卓越。

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新日一季度净利2147.60万元 

新日股份近日公布一季度业绩,报告显示,2022年一季度净利润2147.60万元,同比增长13.95%


此前的2021年年度业绩报告显示,2021年营业收入约42.81亿元,同比减少15.54%;归属于上市公司股东的净利润约1137万元,同比减少88.86%。

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又一企业入局换电市场

近日,台湾 KYMCO 凭借其 Ionex 电动摩托车经由意大利进入欧洲。KYMCO 的 Ionex 电池更换系统与 Gogoro 的电池更换系统直接竞争image.png


目前,国外市场中包括本田在内的日本摩托车制造商也加入了画换电布局。目前,Gogoro 占据主导地位,主要专注于将其网络扩展到包括中国、印度和印度尼西亚在内的亚洲市场。


KYMCO 进入意大利的最新举措可能会在更大范围内将电池交换模式带到欧洲大陆,意图击败 Gogoro 和本田等竞争对手。


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“强国电单车”落地湖北随州

5日10日上午,在湖北随州举办的“强国电单车”落地启动仪式上记者获悉,该市市民可通过“学习强国”App扫码使用“强国电单车”,点点通可兑换免费骑行券,在加强党建学习的同时,以实际行动倡导绿色低碳出行。


据了解,“强国电单车”是松果出行和中宣部“学习强国”学习平台联手打造的共享电单车,车身印有“学习强国”LOGO和下载二维码。


市民可使用“学习强国”App,点击“扫一扫”用车,也可以在“学习强国”App“我的”页面点击“强国电单车”,进入小程序扫码用车,还可以在“强国应用”里找到“强国电单车”,进入小程序扫码用车。骑行结束后,在小程序点击“确定结束”,即可完成骑行。

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蔚来换电站已达913座

目前蔚来的换电服务已经覆盖了全国31个省以及194座地级市,59.4%的蔚来用户的住所或办公地点,距离蔚来换电站在3公里以内。截至4月30日,蔚来换电站数量已达913座,大城市自由又进一步。


蔚来掌握了自动驾驶技术NAD、电驱动系统、100kWh/75kWh电池包以及换电技术。蔚来第二代换电站的单日服务能力达312台次,不仅换电效率高,服务效率也高。第二代换电站占地4个车位,平均每个车位每天至多可提供80次换电服务,处于行业领先水平,高于超充站。

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如祺出行获超10亿元A轮融资

近日,如祺出行宣布完成超10亿元A轮融资,由广汽集团(601238)领投,小马智行、文远知行、SPARX、瑞盛亚洲、广州产投集团、岭南商旅集团、工控资本等机构参投,这是国内智能网联出行行业在2022年的首笔融资。其中小马智行、文远知行参投引人关注,这是国内首次出现两大自动驾驶公司投资同一出行平台。


据悉,完成本轮融资后,如祺出行今年内将组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营,并打造一支规模超千辆的v2x车队,以及全力推进包括运营平台、数据平台、监管平台在内的自动驾驶运营体系的完善,相信在不久的将来,更大规模的自动驾驶商业化会更快地展开。

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传特斯拉上海工厂再停产


5月10日,据新浪科技援引消息人士称,由于供应问题,特斯拉上海工厂暂停生产。对此,特斯拉方面回应称,目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。自从4月19日复工后已在陆续生产,有可能是物流上会有些滞后。


据了解,该企业位于上海的线束工厂于5月8日发现有阳性感染者,目前生产处于静默。这家向特斯拉供应线束产品的工厂是汽车供应链企业安波福位于嘉定的一座工厂。


特斯拉曾因上海疫情于3月底停产。在上海工厂停产期间,特斯拉曾出现了“无车可交”的状况。特斯拉上海工厂停产产量损失约为2000辆/天。按照3月16日、17日停产2天,3月28日至4月18日停产22天计算,产量损失达到4.8万辆。

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重庆加快布局换电站

目前重庆高速路网内已拥有换电站12座、充电站137座,今年预计续建、新建四到五座换电站和LNG加注站。


同时,重庆高速集团在新能源方面也有所布局。据了解,目前重庆高速路网内已拥有换电站12座、充电站137座,覆盖八成以上的高速公路服务区。今年预计将继续续建、新建四到五座换电站和LNG加注站,对服务区的能源网络继续加密。


“十四五”期间,重庆高速集团将以“一体两基多翼”产业布局的模式,实现高速路网综合能源全覆盖,为成渝地区双城经济圈建设助力。


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关键词标签:比克电池|换电|南都电源|新日|特斯拉

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