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曾毓群:换电可降购买成本;小哈换电汕头快速落地;爱玛上半年净利6.9亿;​零跑通过港交所聆讯;又一企业入局磷酸锰铁锂
来源:起点共享换电网 发布时间:2022-08-30

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曾毓群:换电可降购买成本

8月28日,宁德时代创始人曾毓群在2022年全球新能源汽车大会上,主要就电池技术发展和动力电池减碳进行了演讲,同时还针对换电技术展开大胆设想,放出“狠话”称以后宁德时代的换电技术可以让用户买车只买车身,凭借共享换电、电池租赁就能节省下不少成本。


在换电领域,宁德时代在今年上半年推出了换电品牌EVOGO,能够让消费者按需租电,目前该服务已经在厦门、合肥两地落地。曾毓群认为,基于这种换电模式,假设一辆纯电车型原先售价12~14 万,通过车电分离,消费者只要花费6万—8万就可以买到一个车身,之后可根据实际用车场景选择多种电池租赁和换电服务方案。


对于家用车,电池租赁和换电的费用与油车加油的费用相比,每个月还可以节省不少的开支。对于网约车,选择巧克力电池包(EVOGO专门推出的为共享换电设计的量产电池)的电动车,和充电版电动车相比,原来充电等待的时间就可以运营服务,司机每个月可以增加1000多块钱的收入。

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小哈换电汕头快速落地

据小哈换电汕头负责人杨红星介绍,小哈目前已在汕头全市铺设了近50个网点,服务用户群体从外卖骑手、快递员等城市商业配送人群,逐步覆盖到更广泛的社区用户群体

小哈换电提供的数据也显示,截至目前,小哈换电的汕头用户量环比上涨两成,需求提升显著。

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零跑通过港交所聆讯

据港交所8月29日披露,浙江零跑科技股份有限公司通过港交所上市聆讯,中金公司(601995)、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。


零跑已经在过去三年中交付三款车型,并计划以每年一到三款车型的速度于2025年底前推出八款新车型。按2021年中国新兴电动汽车公司推出的单一纯电动车型C端上险量计,T03在畅销车型中位居第三。


2021年全年,零跑合计交付43,748辆电动汽车,较2020年增长443.5%。按交付量计,零跑科技是中国领先的新兴电动汽车公司中增速最快的公司。

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爱玛上半年净利6.9亿

爱玛科技发布2022年半年度报告,该公司营业收入94.38万元,同比增长29.08%;净利润6.9亿元,同比增长119.79%。


报告期内,面对行业竞争加剧、原材料价格上涨等不利因素,公司紧紧围绕“用户至上、卓越产品、精耕市场、精细运营”的战略主轴和向数智化科技公司转型的战略方向,继续专注于电动两轮车研发与生产的核心业务,严格执行年度经营计划,取得了较好的经营成效。公司持续发挥竞争优势,主要产品市场需求旺盛,经营业绩呈现加速增长的态势。

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瀚川智能:下半年换电站有望放量增长 

8月26日晚,瀚川智能发布2022年半年度报告。报告期内,瀚川智能经营业绩稳健增长,实现营业收入3.63亿元,同比增长40.37%;实现归母净利润4995.92万元,同比增长134.81%。


该公司近年来加速布局换电业务已显成效,换电业务开启公司第二增长极。报告期内,公司获得了宁德时代、协鑫能科及阳光铭岛(即吉利汽车全资控股公司)等多家知名客户新增订单,并已服务蓝谷智慧能源、特来电领充及顺加能等优质客户,实现换电业务的全面突破;同时实现首个无人机智能换电项目落地,头部优势持续夯实。

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共享单车迈进“2元时代”

2020年起,受疫情影响,工厂的产能下降,人力、物力资源成本全线上涨,全世界的自行车供应链出现了集体涨价的现象。

近日美团宣布共享单车周卡由10元调整至15元;3月卡由25元调整至35元;季卡由75元调整至90元。


另有多地网友反映,沈阳、长沙等多个城市单次骑行已涨价。其中,辽宁沈阳和湖南长沙的美团单车和哈啰单车的最新定价为半小时2元,超过半小时是每30分钟1.5元;青桔在沈阳的价格为1.5元15分钟,超过是每15分钟1元。也就是说,美团单车和哈啰单车在沈阳骑行半小时需要支付2元,青桔则需要3元。

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宁德时代麒麟电池供货极氪和问界

8月27日,宁德时代举行麒麟电池落地车型发布会。当天下午,吉利旗下高端电动品牌极氪通过官微宣布,该公司将成为麒麟电池全球量产首发品牌。


据悉,极氪旗下的纯电豪华MPV极氪009,将成为搭载该电池的全球量产首发车型,另一款型极氪001同样将搭载麒麟电池。


除了极氪,问界是麒麟电池将落地的另一品牌。宁德时代官宣称,双方已签署五年长期战略合作协议,AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

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合肥首座“光储充换”新能源重卡换电站投运

8月26日,综合能源解决方案服务商双杰电气在合肥长丰县下塘镇双杰电气产业园,举办了以 “引领重卡换电生态,助推‘零碳新时代’”为主题的合肥首座“光储充换”新能源重卡换电站投运仪式。


双杰电气“光储充换”新能源重卡换电站由绿电、市电组合供电,采用集装箱式集成设计,模块化预制舱结构。单站占地面积小于100㎡,空间利用率高、扩仓成本低、环境适应性好。换电站日均可为50-80台电动重卡服务。


通过智能定位平台、智能换电机器人、智能充储舱和智能监控中心协同,实现自动识别换电车辆信息,与车辆及电池快速进行信息交互,根据电池容量自动匹配充电功率,单车换电用时3-5分钟,且换电成功率高达99.9%。

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又一企业入局磷酸锰铁锂

8月25日,上市公司光华科技发布公告,拟投建年产3.6万吨磷酸锰铁锂及磷酸铁正极材料项目。 项目总投资为2.47亿元,其中建设投资为1.68亿元,铺底流动资金为7020万元。

光华科技对此表示,磷酸锰铁锂市场潜在空间大,有望逐步进入放量期。磷酸锰铁锂材料兼具高能量密度、高安全性及低成本优势,契合未来正极材料发展应用趋势。


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关键词标签:换电|小哈换电|爱玛|零跑汽车

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