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重磅!深圳燃油车将彻底退出!
来源: 发布时间:2018-05-17

  日前,深圳正式展开了“深圳蓝”计划的第一阶段:从5月1日起,对轻型柴油货车采取禁行 淘汰模式,将逐一替换为电动货车。

  

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  深圳计划年底前淘汰两万辆柴油车,深圳于今年4月21日印发《2018年"深圳蓝"可持续行动计划通知(以下简称《通知》),自5月1日起开始执行。秉承治污攻坚战宗旨,全面淘汰柴油车为首的超标污染车型。


  《通知》明确,2018年5月1日起,新增营运类轻型货车全部为纯电动车。2018年12月31日前,淘汰2万辆营运类轻型柴油车。2018年12月31日前,推动1万辆非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车。

  

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  电动货车全面替代柴油货车,对纯电动货车的优惠政策,不仅是替换车型这一顶。《通知》不仅要求新增营运类轻型货车全部为纯电动车, 同时还对纯电动货车进一步开放了行驶范围。


  从7月1日起,允许轻型电动货车在除深南大道外的其他道路行驶,对车长6米以下的中重型电动货车,参照普通轻型货车限行规定。


  同时,在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体肓中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等十个片区试点设立 "绿色物流区",全天禁止柴油货车行驶。


  禁行 淘汰,柴油货车的命运已经注定了。目前,深圳轻型柴油货车的数量超过了10万辆,市场十分庞大。2017年,深圳市纯电动物流车销售3.9万辆,有近137款品牌车型进入;《通知》正式实施后,将有更多的纯电动货车进入这个庞大的市场。


  深圳的政策,将成为全国的范例,电动货车的时代,即将来临。



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关键词标签:电动车

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