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抗议 挽留 痛斥 失望!特朗普更是怒火中烧!通用汽车怎么了?
来源:起点电动网 孙建奋 发布时间:2018-12-01

当地时间11月26日,为了削减成本,美国通用汽车宣布将裁员约1.4万人,停产5家北美工厂并将在明年年底前关闭北美以外的3家海外工厂,以应对传统汽油动力轿车市场的下滑,将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。

这是通用汽车自10年前的破产危机以来,首次大规模缩减规模。

为了现金流

面对中国和美国汽车销量惨淡的这种情况,大规模地关闭工厂、裁员、降低固定资产的投资,几乎成为了唯一的、不得不动用的最后的手段。

通用汽车计划到2020年将年度资本支出从2017-2019年的平均每年85亿美元削减至70亿美元。未来两年,通用汽车将把用于电动和自动驾驶汽车的资源增加一倍。

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首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示“我们今天采取的行动将继续推动我们的转型,变得高度敏捷、有弹性、有盈利能力,同时让我们能灵活地投资未来。我们认识到需要领先于不断变化的市场条件和客户需求,来找到公司定位,以获得长期的成功。”

通用汽车表示,总的来说,到2020年,这些举措将带来超过60亿美元的额外年度现金流。这其中包括减少40亿美元的成本和减少15亿美元的资本支出。

起点电动网了解到, 5家工厂的大体情况如下:

  • 底特律Hamtramck工厂始建于1981年,是北美唯一生产凯迪拉克CT6、雪佛兰增程电动车Volt、别克林荫大道的工厂,同时还是北美生产雪佛兰迈锐宝的两家工厂之一,将于2019年3月1日停止生产,1542名工人将失去工作,工资成本1.39亿美金。

  • 密歇根州Warren工厂始建于1941年,为了这些将被关闭的工厂生产变速箱,将于2019年8月1日停止生产,335名工人将失去工作,工资成本5800万美金。

  • 俄亥俄州Lordstown工厂始建于1966年,生产雪佛兰科鲁兹,将于2019年3月1日停止生产,将会有1618名工人失去工作,工资成本2.5亿美金。

  • 安大略省Oshawa工厂,始建于1953年,生产雪佛兰Equinox,别克君威,雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS,将于2019年Q4停止生产,将会有近4000名工人失业。

  • 巴尔的摩White Marsh工厂,始建于2000年,变速箱制造工厂,为雪佛兰Silverado和GMC Sirra配套,将于2019年4月1日停止生产,310名工人将失去工作,工资成本3313万美金。

这个重磅新闻一经发出,在美国引燃了轩然大波!

抗议&挽留&痛斥&失望

对于通用汽车在北美的8000名全职工人和6000名小时工而言,猝不及防的坏消息如同当头一棒。

管理人员宣布工厂“死刑判决”前,数百名工人冒着瓢泼大雨走出工厂罢工抗议,披着印有工会标志的斗篷,挥舞着红旗,封锁了大楼入口。

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底特律市长迈克•达根(Mike Duggan)宣称“我们不会放弃”通用汽车,并誓言要让他们相信这家“现代化”工厂是该公司的重要资产。

美国汽车工人联合会(UAW)副主席兼通用汽车部门主管特里•迪特斯(Terry Dittes)则直斥这一决定“冷酷无情”,“对美国劳动群体造成了严重损害”。在他看来,通用汽车在经济低迷时期把利润放在首位,牺牲工薪家庭的个人利益,是“给美国人民为它所做的援助历史打了一记响亮的耳光”。

加拿大总理贾斯汀•特鲁多(Justin Trudeau)表示,他对关闭安大略省奥沙瓦工厂的决定“深感失望”。“几代人以来,通用工人一直是奥沙瓦的核心和灵魂,我们将竭尽全力帮助受影响的家庭恢复元气。”

特朗普威胁

11月27日,美国总统特朗普发布推特称,对通用汽车及其董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary Barra)非常失望,因为通用汽车决定关闭位于美国俄亥俄、密歇根和马里兰工厂,而不是关闭中国和墨西哥工厂。

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特朗普怒发推特,称对通用非常失望,指责通用汽车忘恩负义,并威胁将对通用进行报复性惩罚,并艾特了@通用汽车。

推特翻译全文如下:我对通用汽车及其CEO玛丽·巴拉非常失望,通用在美国关闭了多家工厂,在中国和墨西哥却没有关闭任何工厂。美国拯救了通用汽车,得到的是这样的感谢!我们现在正考虑削减通用汽车所有的补贴,包括电动车。几年前,通用就在中国(和墨西哥)押重注建厂,但别以为这个赌注能有所回报。我在这里就是为了保护美国工人!

这是否是来自的特朗普的“威胁”和反击呢?即他为了“保护美国工人”,将对通用汽车的决定采取强硬措施。

白宫发言人证实特朗普正在研究各种选择,并表示:“总统希望看到美国企业在美国本土制造汽车,而不是在海外生产,他希望通用能这样做。”

起点电动网了解到,玛丽·巴拉对此回应称:“我们必须始终基于市场变化与消费者需求制定成功的长远发展计划”。

通用汽车也在一份声明中写道:“通用汽车致力于在美国保持强大的制造业务,自2009年以来我们对美国业务的投资超过220亿美元受此次公司整合影响的许多美国工人将有机会转向其他通用汽车工厂,我们将需要更多员工来支持卡车,跨界车和SUV的增长。”

总结

眼下,汽车行业正经历巨大变革,车企如果不能在电动化和自动驾驶等领域的转型上时刻走在最前面,就有陷入困境的危机!

责编:孙建奋

关键词标签:特朗普|通用裁员|通用汽车

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