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【第三届SNEC大会】圆桌对话:福斯特吴启军/星盈科技郭永兴/瑞浦能源张志明/威格路张永柱/鹏辉能源刘建生/美都海创吴海军/安徽新衡胡韬等论新能源行业发展
来源:起点电动网 发布时间:2019-07-12

2019年7月11日,由铜陵市人民政府主办,国家级铜陵经济技术开发区承办,中国新能源企业家俱乐部(SNEC)、起点锂电大数据、起点电动网、元宝淘车协办的2019中国(铜陵)新能源企业家峰会暨第三届中国新能源企业家俱乐部(SNEC)会员大会,在安徽铜陵市铜雀台开元国际大酒店隆重举行。

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图:圆桌会议现场

会议现场举办了圆桌对话,由深圳市西湖新能源副总经理于怀勇担任主持人,参与嘉宾包括江苏远东福斯特总经理吴松坚、星盈科技总经理郭永兴、瑞浦能源董事会秘书张志明、威格路董事长张永柱、鹏辉能源研究院院长刘建生、美都海创总经理吴海军、安徽新衡胡韬博士。

对话议题:

1、“白名单”取消,对于锂电产业链影响?

2、软包和方形,铁锂和高镍,未来哪个是主流?

3、行业应收账款巨大,企业如何应对?

以下为圆桌对话实录:

主持人-于怀勇:下面转入高峰对话环节。下面有请嘉宾上场。

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图:深圳市西湖新能源副总经理于怀勇

我们今天圆桌会议按照大会组委会议定的议题是第一个,白名单企业对锂电池产业链有何影响,因为白名单我研究了一下,白名单这个名词是最近才产生的,所以我先解释一下,免得造成误会。什么叫白名单,就是工信部和发改委发个文件,决定2019年6月21日废止汽车动力电池行业规范条件,第一批、第二批、第三批、到第四批符合规范条件企业名录,这两个都取消了,我个人理解,国家对新能源动力电池行业规范条件废除了,这个名单也废除了,这是国家进一步改革开放思想、简化约束条件的重要信号。真正让市场去优胜劣汰、大浪淘沙,下面请江苏远东福斯特吴总先说说。

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图:江苏远东福斯特技术部总监吴启军

吴启军:刚才主持人也说到了,近期(6月21日),我也看到了这个新闻,国家废除了第一批、第二批的锂离子电池规范企业的名单,我个人认为,大概有以下几点。

第一是锂电池的发展到了2019年这样的阶段,和当时提出的锂电池规范条件情况发生了变化,我记得很清楚,一开始锂电池规范里面的名单有一条,必须具备10GWh以上的产能,完整的产业链以及相应的技术条件和技术实力。经过这两年的锂电池的发展,从2015年到2019年,大概四年吧,国家涌现出了一批又一批的动力电池厂家,技术实力强的,在国家补贴的情况下,前期抓住了客户,同时抓住了机遇,去提高产品的能量密度,提高产品的安全性、可靠性,这批企业就成长起来了;也有一些企业走了一些歪道、斜道,例如2016、2017年的骗补事件,让一些企业沉沦下去了。2020年,按照国家的规定,电动汽车的补贴就要退出历史舞台,在这样的一个大背景下,取消规范条件就成为必然,例如他要求的10GWh的产能,现在为止,有几个电动车厂家或者电池厂家达到了呢?没有,即使没有,也有一些企业活得很好,说明这个条件不太适合现阶段。

第二、让锂电池厂家走向市场,让它自己面对市场挑战,面对客户的需求,开发出安全、可靠、长寿命的电池。只有像远东福斯特这样的实打实的用自己的资金投资电池,稳稳当当的从技术上去提高产品的可靠性、安全性和寿命,而不去走捷径的企业,机会才会越来越多,走捷径的企业最终会露出马脚,让别人认识到它的问题所在,寿命也会存在问题。

第三、市场也会要求低成本的电池,满足一部分刚需客户的需求,例如二三线城市或者是一线城市市内代步车,要求的行驶里程大概在300公里左右,但是它要求的成本也比较低,国家的补贴退出以后,这一部分成本的消化都要分摊到汽车厂家、锂电池厂家以及材料厂家,所以说接下来锂电池的发展方向,刚才我说了三个方向,一个是高镍三元电池,另外是固态电池和氢电池,我觉得从另外三个方面来说,接下来三元电池也好、磷酸铁锂也好都离不开三点,第一个是高续航里程,第二个是高性价比,第三个是快充,只有抓住了客户的需求,才能够满足市场的需求,才能够在市场中屹立不倒、笑到最后,谢谢大家。

主持人-于怀勇:第二位请星盈科技总经理郭永兴董事长,你谈谈你的高见。

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图:星盈科技总经理郭永兴

郭永兴:对白名单,我们也有自己的看法,因为白名单当时公布的时候,实际上除了规模的要求以外,里面对工艺,包括一些过程参数提得非常的细,包括毛刺到了多少微米都已经写进去了,所以这个专业化的要求是非常高的,具备这些条件的企业,应该是可以很好地服务于我们的主机厂,现在取消这个白名单,我想应该这个时间节点,补贴退出以后,肯定是市场说了算,客户说了算,政府用意也是非常明显的,之前政府等于是指引一下,让行业规范一下,再往后的路就让市场选择,所以这个时候我们认为白名单退出是历史的必然,后续企业的生存和发展一定是市场选择,由主机厂来选择,所以是不是具备白名单上面规范的条件,或者超过这个条件,一切都是市场竞争的结果。所以对市场、对行业来说我认为是好事,谢谢。

主持人-于怀勇:第三位请瑞浦能源董事会秘书张秘书说一下。

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图:瑞浦能源董事会秘书张志明

张志明:对白名单的取消,我的想法有三点。

第一、在之前这个行业刚刚新兴起来的时候,行业标准和技术标准都还是比较欠缺的,国家出了这么一个标准,也是引导这个行业健康发展,同时制定一些标准,经过这几年国内新能源行业快速发展之后,现在标准基本上已制定下来了,各个企业做的比较健康了,这个时候白名单的取消肯定是比较合适的时间点。

第二、在市场激励环境下,让市场主导,对于整个行业来说也是比较好的。

第三、白名单的取消意味着国外的电池厂家会走进大陆来,虽然对大陆的动力电池的企业来说是一个比较大的压力,但是有压力才有动力,有动力才有发展力,所以对我们国内的动力电池企业来说是一个比较好的助推作用。

主持人-于怀勇:请威格路董事长张永柱谈一下软包和方形,铁锂和高镍未来哪个是主流。

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图:威格路董事长张永柱

张永柱:从能量密度来说肯定是从523、622、813这样的方向发展,至于说这个形状是软包还是方形,要跟终端用户的需求来决定,比如我们做的细分市场是军用和高铁。

主持人-于怀勇:终端用户好像对电池都不太专业,比如说我搞了一辈子汽车研究,我们都不会提方和圆的问题。

张永柱:我们在跟用户打交道的时候我们发现,如果说汽车用户,比如说我们到其他的汽车行业,他们需要方形铝壳,它的强度比较大,不容易受影响,如果软包的话,就容易被破坏,所以汽车行业还是会走方形铝壳的道路,因此我们固态电池也做了两种产品,一个就是方形铝壳,一个是大软包。软包尺寸越来越大,这样就可以减少锂电池的成本、重量和体积,可以实现全串联的pack,总而言之就是一个多元化的终端市场,谢谢。

主持人-于怀勇:下面有请鹏辉能源研究院院长刘建生先生就这个话题同样发表一下高见。

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图:鹏辉能源研究院院长刘建生

刘建生:我非常赞同张总的看法。目前电池市场应该还是处于初步发展阶段,材料技术、电池技术在不断的发展之中,我们的软包、我们的方形特点也好、性价比也好,都在快速完善,另外,我们的应用场景也在不断的丰富,所以我觉得软包和方形哪个更有竞争优势,目前来看主要是看我们选择哪一个方向,认认真真把它做扎实和细致,我觉得都有市场前景。

主持人-于怀勇:下面有请美都海创总经理吴海军先生谈一下行业应收账款压的很多,您有何高招。

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图:美都海创总经理吴海军

吴海军:第一个问题,不管是白名单还是黑名单,质量为王,对于中国中小型企业,科技型,有知识产权、有技术的企业一定是发展最好的机会。第二个关于软包方形铁锂高镍,我认为我们是做产品解决方案的,只要你做的产品能够帮助客户,帮助市场解决他所需要的一些问题,我认为在任何一个细分市场,不管磷铁、软包、方形都有它的市场,所以我们还是要注重产品。第三个问题,行业应收账款巨大,我想多说几句。第一,中国盲目想做老大的企业太多,因为盲目想做老大,所以他会过分依赖客户,或者降低对客户应收账款管理的要求,第二,业务人员不专业导致过分迁就客户以及对客户管理的不足。第三,整个产业链目前严重产能过剩,在这个过程当中,同质化实在太多,所以你一定要清晰你未来会成为什么样的企业,第二,你的战略一定要求真务实,我坚信中国企业一定会从不完善到完善转变,从不优秀到优秀转变,最终中国所有应收账款一定是健康的,谢谢大家。

主持人-于怀勇:最后一位请安徽新衡的胡韬博士就这三个议题归纳一下。

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图:安徽新衡胡韬博士

胡韬:我简单以我的浅见归纳一下。第一个问题,白名单,我觉得白名单的讨论,今年在政策方面白名单的取消对我们行业影响都很大,我个人的浅见也是觉得其实这对我们来说是机遇也是挑战,所谓的机遇就是说看看谁真正在裸泳,真正有技术实力的才会存活到后面。第二个问题就是方形和软包,我跟各位专家的意见是差不多的,就是说每一个产品存在即合理,每一个产品都有自己应用的市场,我们只要脚踏实地的把这个产品做好,我相信我们大部分都是理工男,理工男就是专心研发,一定把事情做好。第三个就是账期的问题,我刚进入这个行业的时候也特别的迷惑,为什么我们这个行业的账期这么差,六个月、九个月沉兑,企业运营压力特别大,刚才老总说得很好,我们这边做一下广告,大家选择下游或者上游的时候,一定要选择有经济实力的集团投资的企业,比如我们新衡,我们新衡是全国五百强海科集团投资的,我们有足够经济实力配合大家账期问题,谢谢。

主持人-于怀勇:时间关系,其实这三个议题如果展开讨论,我估计没有几个小时都讨论不清,刚才的几位行业内的博士、专家、老板都是我们的行业内的精英,他们的真知灼见我相信会对与会的同志们起到比较好的举一反三的作用,让我们用热烈掌声感谢专家们的高见。今天下午的会议到此结束。


关键词标签:第三届中国新能源企业家俱乐部(SNEC)会员大会|起点锂电大数据|起点电动网|元宝淘车

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