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今日看点|宁德时代合作长安汽车;台铃领军节能科技;李斌:蔚来从不打折;理士电池最新锂电池揭秘​;上汽领投威马;南都新电池供不应求
来源:起点电动网 发布时间:2020-09-10

电动自行车

1、台铃领军节能科技

通过为全球消费者提供“跑得更远”的新能源交通工具,台铃成为节能环保的领军力量。
目前,台铃通过中国质量认证中心权威标准、获得节能认证的车型多达50余款,给消费者带来丰富的选择空间。从云动力技术的不断突破升级,到斩获中国质量认证中心权威节能认证,在同质化严重的当下市场,台铃以“节能”为出圈发力点,多年专攻之下,建成全面覆盖电摩、电自的节能产品体系。
联合国环境署空气质量和交通部门负责人Rob De Jong曾表示,“经过多家国际权威机构对台铃的产品进行多维度检测,结果显示台铃电动车在节能省电性能、续航性能、产品质量都已经超过了项目标准和需求,受到了多个国家和地区的高度认可,具备全球推广价值。”
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2、绿源液冷电机全新液冷技术引动力革命
7月份开始,绿源以“液冷动力革命,持久续航保6年”为主题的线下爆品活动就在全国范围内火热展开。
绿源液冷电机应用了全新液冷技术,通过在电机内部添加绝缘冷却液,将电机工作时产生的热量及时地散发出来,使得电机内核温度直降30℃,有效避免了电机的生锈退磁等问题,同时电机转化效率高达90%,使得电动车可以做到动力强劲。
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3、南都银钻电池C位出道,上市后供不应求
南都银钻电池于今年6月份正式上市,作为南都电池的主打产品之一,市场关注度颇高,上市三个多月以来,产品销售持续火爆,订单不断。南都电池为了保证旺季时期货源充足,生产线更是一直加班加点地加工生产。
银钻电池的上市,为南都电池产品线做了更为全面的布局。除了已有的高端产品线金钻电池和大众产品线全能王、整车专用升级电池以外,这款银钻电池定位中高端市场,让南都电池的产品线覆盖了不同消费人群的需求。
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4、理士电池最新锂电池揭秘
自2016年进入动力电池领域以来,理士始终保持高速的增长状态。在激烈的价格战下依然取得卓越的成绩,在2月份销售额增长20.8%,3月份增长201.2%,4月份增长49.5%,5月增长70.9%,6月份增长102.4%,1-7月销售额同比增长75%,成功实现逆势上扬。
近日,理士电池最新旗舰款电池与锂电池揭开了神秘的面纱。新旗舰在性能、技术上全面升级,为合伙人提供更具技术含量与竞争力的市场利器。
新款锂电池,采用磷酸铁锂技术,循环寿命达1500次,耐低温高温性能好,-20℃-55℃安心使用,质保达27个月并且只换不修,产品安全性高、稳定性强,能量密度更高且容量更大。
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5、踏浪发布消息:其全新自主研发的两款电轻上市
近日,踏浪发布重磅消息:其全新自主研发的两款电轻摩“C酷”、“Z酷”震撼上市,再一次将“技术踏浪”旗帜鲜明地推至台前。
据悉,此次上市的踏浪C酷、Z酷延续了踏浪品牌一贯的“年轻化”定位,外观精致简约,同时通过自主研发创新,取得了多项技术突破,使整车性能表现更为突出,车辆操控性、舒适性、安全性全面提升,成为电轻摩市场上屈指可数的标杆性产品。
与此同时,这两款超级单品均已获得3C认证和国家工信部目录。
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6、“换购潮”来袭,今年底武汉市电动车必须全部上牌
继山东、江苏、广西等省市之后,全国范围内将开始严查电动车上牌问。现如今,武汉市已经恢复了正常的生活秩序和经济环境
根据“武汉市进一步加强文明城市创建深化交通秩序管理工作方案”,到今年底,市民群众文明交通知识普及率和知晓率达到100%,自觉遵法守法社会氛围不断增强;实现主要干道无机动车违法停车;示范路机动车依法礼让行人率达到80%以上;主要路口非机动车守法率达到95%以上,行人遵守信号灯率达到95%以上;电动自行车上牌率达到100%。
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电动汽车

1、宁德时代与长安汽车签署战略合作协议

昨日,特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代表示,近日,它与长安汽车签署了战略合作协议。

宁德时代表示,此次双方签署战略合作协议,将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域建立长期深入的合作伙伴关系,实现优势互补、互利共赢,共同助推中国新能源汽车产业生态的构建与发展。

对于与宁德时代之间关系,长安汽车7月曾在互动平台上表示,宁德时代在新能源汽车上游电池领域占据着行业龙头的地位。长安汽车为保障自身发展,加强与宁德时代合作,于2017年以收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业(有限合伙)基金份额的方式投资宁德时代。

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2、已卖出5万多台 李斌:蔚来从来不打折 平均售价比特斯拉贵10万

9月8日,在节目直播中,蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示,蔚来现在的平均售价比特斯拉贵10万,而且从来不打折扣。考虑到税收、用户等优势,还有低端市场竞争太激烈,蔚来当初走了高端路线,现在看走对了。

李斌认为,从高端往低做从来都很容易,但从低端往高端做很难。数据显示,8月份,蔚来汽车共交付3965台汽车,同比增长104.1%,再创月度新高,同比增幅超过了100%。其中,蔚来ES8本月交付1125台,同比暴增670.5%,补贴后售价区间为44.8-59.9万元。此外,蔚来第三款量产车型EC6已经在7月份上市,补贴后售价为35-50.8万元,该车将于9月底交付。

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3、威马完成D轮融资 领投方来自上汽

目前,威马汽车D轮融资已经完成,领投方来自于上汽,威马预计于近两周完成工商变更。D轮融资完成之后,威马将抢滩“科创板新能源第一股”。此前,据消息人士透露,威马预计将于9月底开始申报科创板,2021年初登陆科创板,目前留给威马的时间已经非常紧迫。在申报科创板之前,威马正在不断强化自己的科技属性。

9月9日,威马发布了IdeaL4全新科技战略,并在智能化领域与高通、百度、紫光、芯鑫等企业达成合作,以持续增强威马汽车的核心产品力,最终形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。D轮融资领投方来自于上汽,除了将给威马带来资金助力,威马与上汽在新能源、自动驾驶、新车研发等方面的合作也将更具想象空间,对于当前发展阶段的威马来说实属利好。

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4、戴姆勒未来车型开发将优先考虑电动动力总成

据国外媒体报道,戴姆勒集团首席执行官康林松(Ola Källenius)最近在接受《法兰克福汇报》采访时表示,戴姆勒已经确定了一条发展路线,该公司在开发未来车型时将优先考虑电动动力总成,但这个过程至少需要10年的时间。对消费者而言,这实质上意味着戴姆勒推出的所有新车型都将有一款电动改版,包括AMG系列。

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5、李想:非常愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保对比

 理想汽车创始人、CEO李想在个人微博表示,理想汽车愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保对比测试。以此回应此前大众中国CEO冯思瀚关于“燃油发电非常不环保”和大众中国研发部门负责人威德曼关于“增程式已经是过时的技术”的言论。

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6、东风汽车回归A股加速,为岚图发展寻找机会

东风汽车回归主板有新进展。中金公司今日发布关于东风汽车集团股份有限公司首次公开发行人民币普通股(A股)股票并上市的辅导工作备案报告。

这份报告证明,东风相关IPO事宜正在有条不紊的进行中。

报告指出,中金公司将在辅导期内就规范运作、内部控制管理、财务报告体系建设、募投项目等多个方面给予东风集团相应支持,并逐步落实和完善东风集团股份有限公司的上市问题与规划。

不久前,就在东风旗下新高端品牌“岚图”发布的前三天,东风汽车明确了要回归A股的上市规划。

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关键词标签:宁德时代|长安汽车|台铃|节能科技|李斌|蔚来|理士电池|锂电池|上汽|威马|南都新电池

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