当前位置: 首页 资讯热点
又一工厂投产,电动两轮车行业迎扩产潮
来源:起点共享换电网 发布时间:2021-09-15
9月12日,绿源广西贵港智能工厂正式投产。

据了解,贵港智能工厂整车装配部占地面积20800平方米,配备10条自动流水线,平均每30秒就能下线一辆电动车。工厂全面启动后,年产能将达200万辆,产值50亿元。
贵港智能工厂高标准布局了数控激光切割、自动焊接机器人流水线、自动喷涂机器人流水线、电机智能装配流水线等,实现了从管料加工、焊接、涂装、电机生产、自动锁螺、整车装配的全自动化生产,确保了液冷电动车的生产效率和质量稳定性。

image.png

智能工厂的规模效应,带来的还有采购成本优化,以及产品生产自动化、生产管理规范化、质量品控体系化的全新蜕变。绿源依托贵港智能工厂,将全方位满足市场的高品质需求,成为华南地区,集电自、电摩及其零配件研发、生产、服务于一体的领军企业。
此前的5月13日,浙江绿源电动车扩产项目在金华总部举行奠基仪式,据了解,浙江基地扩建之后,将实现产能增量200万辆。
绿源总裁倪捷表示,浙江基地扩建是一次新的征程,绿源将全面提速新国标时代下的智能制造升级,扩大产能,增强市场竞争力,迎接“233战略”的胜利。
以上两个项目,绿源将新增400万辆产能。
数据显示,2021年上半年,我国电动自行车规模以上企业产量1620.2万辆,同比增长33.6%;营业收入520.8亿元,同比增长34.2%;实现利润17.9亿元,同比增长9.3%。
C端来看,我国电单车的社会保有量接近3.5亿辆,电动两轮车已经成为民众中短途出行的重要选择,随着各地新国标落地,超标两轮电动车将迎来大量清退替换,市场需求量巨大。
B端来看,得益于外卖、共享单车等新经济的快速发展,电动两轮车需求也暴增,据统计,2020年美团、滴滴、哈啰等共享经济平台,仅共享电单车的投放就超过了600万辆。
庞大的需求下,各大电动两轮车企业也纷纷加码扩产。
据起点共享换电网统计,从去年底至今,包括绿源、爱玛科技、哈啰、新日、金箭、新大洲、台铃等企业均公布了扩产项目,预计新增产能将超2000万辆,再加上小刀、立马等品牌也在积极扩产,预计到2022年,行业总体年产能或将突破6000万辆。
9月3日,爱玛科技与浙江省台州市黄岩区人民政府签署协议,拟通过设立项目公司投资建设台州智能电动车及高速电摩项目 。项目计划总投资约10亿元,其中土地和固定资产投资约7亿元,项目总用地约245亩。
7月30日,爱玛科技公告称,将在重庆市铜梁区设立控股项目公司,同时投资建设爱玛西南制造基地项目。项目计划投资总额约20亿元,其中项目一期项目建设工期12个月,二期项目建设工期24个月。
7月份,哈啰在天津投建两轮电动车超级工厂,据悉,该工厂满产年产能能够达到300万辆,产值将达到60亿元。
6月份,新日股份披露了两份对外投资公告,拟在广东博罗县和天津设立4家全资子公司投建电动车项目,两项投资合计17.6亿元。其中“天津年产300万辆电动两轮车项目”总投资约7.6亿元;博罗县“新日电动车项目”项目投资总额10亿元。
3月1日,金箭新能源电动车西南生产基地正式签约落地,项目占地300亩,将是金箭全国最大的生产基地,建成后可年产200万辆新能源电动车,实现产值110亿元。目前金箭无锡新厂产能220万辆,天津新厂产能150万辆,爱德森产能80万辆,计划布局800万辆总产能。
1月21日,新大洲全生态智慧工厂正式投产,项目投资近4.8亿元,厂区建筑面积超8万平方米,是拥有7条智能生产流水线的现代化工厂,年产能达到200万台。
去年10月26日,台铃与重庆大足区政府举行签约仪式,将投资20亿元建设新能源电动车产业园项目,全部达产后,将年产200万辆新能源电动车,可实现产值110亿元。
同年11月6日,台铃又在广西贵港增建东盟生产基地,新基地计划总投资约13.2亿,全面建成投产后可实现年产能200万台。


12.jpg

关键词标签:绿源|电动两轮车

起点共享换电

长按二维码点击“识别图中二维码”即可关注

分享给好友
收藏此文章
发表评论
发表评论
最新评论
版权所有©深圳市起点研究咨询有限公司 粤ICP备16012009号
分享到微信朋友圈 ×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。