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最新!宁德时代换电领域再布局
来源:起点共享换电网 发布时间:2021-09-15
在新能源汽车加速普及之时,“车电分离”作为一种新型电动车补能方案,解决了电动车续航、充电时长两大核心痛点,正成为电动车补能的主要方式之一。

政策层面,2021 年下半年,工信部与能源局开展新能源汽车换电模式应用试点工作。
目前,整车厂、电池厂正加速联合推动换电模式的应用。
9月13日,福田汽车旗下福田智蓝新能源、福田欧辉与宁德时代子公司宁普时代就新能源商用车电池金融及创新业务模式等举行战略合作协议签署仪式。

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根据协议,双方将围绕福田汽车全系列新能源商用车产品、租赁模式的落地应用,以及未来电池银行、换电站合作等展开合作。
福田汽车表示,未来将通过规模化运营、商业模式创新、深化场景研究等举措,打造新能源商用车定制化解决方案,以零排放无污染助力生态环境改善,以更优TCO切实满足用户的需求带来更多价值,以车电分离等创新商业模式彰显福田汽车绿色新主张。
而作为福田汽车的电池供应商,宁德时代与福田汽车合作10余年,双方针对市场需求共同开发新产品,满足了市场客户的不同需求。
2020年7月24日,宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的换电重卡在北京交付,本次交付是北汽福田车电分离技术的首次应用。其中,宁德时代为“公转铁”换电重卡提供了高效换电的解决方案,促进了运输产业电动化转型升级。
另外,据数据显示,在2021年1-6月,宁德时代还配套2282辆新能源轻卡,占比45.21%,主要车型就包括福田智蓝轻卡。
此次再度合作,也将推动双方在“车电分离”模式上深入探索。事实上,自去年开始,作为行业龙头企业的宁德时代在换电领域就一直走在前列。
2020年8月20日,宁德时代携手蔚来等成立武汉蔚能电池资产公司。据悉,宁德时代以2亿元获得该公司25%股权及董事席位。其后,宁德时代又参与了蔚能的新一轮融资。
之后8月,有消息称哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作,推出车电分离模式,内部项目暂定为“电池银行”。
而除了在新能源汽车领域,今年以来,宁德时代更是加速了其在两轮黄共享换电的布局。
目前,宁德时代已经成立两轮车业务部,与雅迪、新日、台铃等头部品牌展开合作,还与ATL、哈啰出行成立了合资公司。
就目前的发展趋势来看,无论是汽车还是两轮车,更多的整车厂、电池厂深入开展换电领域的合作,电池包标准化符合整车厂、电池厂、消费者甚至政策层面多方利益,“车电分离”推行中的难点正在逐步突破。


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关键词标签:宁德时代|换电

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