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弗劳恩霍夫硅酸盐研究所合作Empa 实现电动汽车固态电池量产
来源:盖世汽车 发布时间:2019-09-05

今年年初,德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所(Fraunhofer Institute ISC)和瑞士联邦材料测试和研究实验室(Empa)合作推出了一项名为IE48的项目,为接近量产的电动汽车固态电池奠定基础。


该项目建立在两个研究合作伙伴的优势之上,总部位于瑞士迪本多夫(Dübendorf)的Empa为该项新电池技术提供化学和物理基础;而总部位于德国维尔茨堡(Würzburg)的弗劳恩霍夫硅酸盐研究所则提供有关工艺开发和电池生产(包括电池原型生产)的专有技术。

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据该两个合作伙伴所说,固态电池技术的飞跃给欧洲带来了机会,可将此前牢牢掌握在亚洲公司手中的关键技术带到欧洲。据一份随附新闻稿所说:“此类固态电池无需易燃液体电解质,因而可显著改善运行稳定性。此外,因为不需要太复杂的安全电池外壳,因而其在尺寸和重量上也具有优势。”通过使用金属阳极材料代替目前常用的石墨阳极,从而可使电池具备更高的能量密度和更短的充电时间。

据弗劳恩霍夫硅酸盐研究所的科学家所说,在实验室中,已经对未来固态电池的各个组成部分进行了充分研究,但是最大的挑战是要将它们整合至一个稳定的系统,而IE4B项目(安全、可持续高性能电池界面工程)框架将为此奠定基础。具体来说,Empa正在致力于研发固态电解质,生产具有定制电子性能的薄膜以及研发纳米结构阳极材料。弗劳恩霍夫硅酸盐研究所主要研究锂导电聚合物以及由溶胶-凝胶材料构成的保护层,此外,还负责电池原型和小规模电池的研发、生产和测试。

项目一开始,德国贺利氏集团(Heraeus)、瑞士布勒集团(Buhler Group)、德国应用材料公司(Applied Materials)、德国瓦尔塔公司(Varta)以及瑞士ABB集团等德国和瑞士的工业公司就参与在内,从工业角度支持该项目。

关键词标签:固态电池|电动汽车|电池

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